K-700 traktorn är ett levande exempel på sovjetiska jordbruksmaskiner. Traktorn producerades i nästan ett halvt sekel och är fortfarande efterfrågad inom jordbruket. I den här artikeln kommer du att lära dig om Kirovets K-700 traktors egenskaper, med en detaljerad beskrivning av dess tekniska egenskaper, med fördelarna och nackdelarna med maskinen och många andra funktioner.
Kirovets K-700: beskrivningar och modifieringar
Traktor "Kirovets" K-700 - En unik jordbruks traktor med hjul i femte klassens dragkraft. De första bilarna började producera 1969. I framtiden hade denna teknik stor framgång i hela Sovjetunionen. Traktor K-700 har hög genomströmning. En multifunktionsmaskin idag kan utföra alla typer av jordbruksarbete.
Vet du det? Under sovjetiska tider kunde all tung utrustning användas för arméens behov. K-700 traktorn hade en hög bärkapacitet, vilket gjorde att det var möjligt att anpassa sig till alla fäst- och bogseringsutrustning. I händelse av krig antogs att traktorn skulle spela rollen som en kraftfull artilleritraktor.
Granskning av ändringar:
- K-700 - Grundmodell (första utgåvan).
- På grundval av Kirovets K-700 traktor skapades en kraftfullare serie maskiner. K-701 med en hjuldiameter på 1730 mm.
- K-700A - nästa modell, standardiserad med K-701; YAMZ-238ND3 motorserie.
- K-701 - modell med två axlar, motor YMZ 8423.10, med en kapacitet på 335 hk Traktorn har 6 hjul.
- K-702 - Förstärkt modell för industriell användning. Lastare, skrapor, bulldozers och rullar monteras på grundval av denna modifiering.
- K-703 - Följande industrimodell med omvänd kontroll. Denna traktor är mer smidig och bekväm att köra.
- K-703MT - modell "Kirovtsa" med krok dumpningsanordning, bärkapacitet på 18 ton. Denna traktor har fått nya förbättrade hjul. Om någon är intresserad av hur mycket K-703MT-hjulet väger från "Kirovtsy", låt oss förtydliga - dess vikt är 450 kg.
Möjligheter hos en traktor, hur man använder K-700 K-700 i jordbruksarbeten
K-700 traktorn är en mycket hållbar maskin, delarna är gjorda av högkvalitativa material. Hållbart stål ger ett bra arbetsliv. Denna maskin kan 2-3 gånger öka effektiviteten i jordbruksarbetet, jämfört med andra modeller. Maskinen är anpassad till olika klimatförhållanden och används året runt. Kirovets K-700 har en motoreffekt på 220 hästkrafter.
K-700 användes framgångsrikt på alla områden i Sovjetunionens nationella ekonomi. K-700 traktorn och alla sex av dess modifieringar vann ledande positioner inom jordbruket. Och idag utför traktorn med framgång olika jordbruks-, jordbruks-, vägbyggande och andra uppgifter. Maskinen plogar och lossnar, odlar marken, producerar diskning, snöhållning och plantering. I takt med olika enheter blir traktorn till en jordbruksmaskin med en bred handlingsprofil. Monterade, halvmonterade och gripande enheter kompletterar traktorn till ett omfattande arbetssätt.
Tekniska egenskaper hos traktorn K-700
Tänk på de grundläggande parametrarna för traktorn Kirovets K-700, liksom dess tekniska egenskaper.
Markklaration traktorn K-700 är 440 mm, spårbredden - 2115 mm.
Bränsletank Traktorn rymmer 450 liter.
Därefter kommer vi att fokusera på bilens hastighet:
- Vid framflyttning utvecklar traktorn en hastighet på 2,9 - 44,8 km / h.
- Vid körning tillbaka "Kirovets" accelererar från 5,1 till 24,3 km / h.
Övergripande dimensioner på K-700 traktorn:
- Längd - 8400 mm;
- Bredd - 2530 mm;
- Höjd (vid hytten) - 3950 mm;
- Höjd (genom avgasröret) - 3225 mm;
- Vikt - 12,8 ton.
- Pumpar - växel KSH-46U för höger och vänster rotation;
- Generator - ventil-spolventil;
- Traktorens bärkraft är 2000 kg;
- Typ av krokmekanism - en avtagbar krokbeslag.
Som jämförelse bor vi på modeller Kirovets K-701, K-700A och deras tekniska egenskaper. På traktorn K-701 installerade dieselmotor YMZ-240BM2. K-701 traktors två-sits hytt har en högkvalitativ uppvärmnings- och ventilationsmekanism och ger optimala arbetsförhållanden för föraren. Maskinen innehåller ett system med strömval, omvänd styrning, en hjuldouble-mekanism. K-700A - En förbättrad version av K-700 och den grundläggande modellen för skapande av traktorer K-701 och K-702.
Det finns flera stora skillnader mellan K-700A och K-700 K-700 traktorerna. Tack vare förstärkning av de främre halvramarna blev det möjligt att installera en motor Basen och mätaren av K-700A ökade. Var uppdaterade platser. Genomfört ett styvt monterat fram och bakaxlar. Radialdäck installerades. Ändrade platsen för tankar, multiplicerat deras antal, samt ökade fyllnadsvolymer. Trots att ändringar av Kirovets K-701 traktor har förbättrat tekniska egenskaper, Basmodellen K-700 är nästan lika bra som den är.
Egenskaper hos enheten K-700
Den grundläggande modifieringen av K-700 är ingen koppling. I växellådans hydrauliska system, är tryckfallet avlämnat av dräneringspedalen. Manuell växellåda har 16 framåtlängder och 8 bakåt. Traktorn har 4 överföringsstyrningslägen. Fyra växlar är hydrauliska, två är neutrala. Växellåda sker utan strömförlust. Neutrala växlar är också mycket viktiga. Den andra neutralen stänger av flödet, den första neutralen sänker dessutom drivaxeln.
Traktorram består av två delar (halvramar) och kombineras i mitten med en gångjärnsmekanism. Fjädringssystemet består av fyra drivhjul. Hjulen ska vara enkla, diskfria. Hjulen K-700 har en däckstorlek på 23,1 / 18-26 tum.
K-700-traktorns vridningssystem - Det här är en slags svängmekanism. Ramverket består av två dubbelverkande hydraulcylindrar. För att styra traktorns vridmekanism används en ratt med växelskruv och en generator för spoltyp. På alla traktorns hjul sitter fast trumman bromsar. Vikten av hjulet K-700 är ca 300-400 kg. 
Tänk också på traktorns tankvolymer: bränsletank - 450 l; kylsystem - 63 l; motorsmörjningssystem - 32 liter; växellåds hydrauliksystem - 25 l; dricksvattenbehållare - 4 l.
Så här startar du en traktor "Kirovets" K-700
Därefter lär du dig att starta K-700 traktorn K-700. Tänk på processen att förbereda och starta motorn, liksom funktionerna vid lanseringen på vintern.
Hur man startar traktorns motor
Kirovets är utrustad med en fyrtakts åtta-cylindrig motor i YaMZ-238NM-serien. Av kraftverkets egenskaper kan du välja ett system med två nivåer av luftrening.
Det är viktigt! Innan du startar motorn, kontrollera att växelspaken är i neutralläge.
sålunda, fortsätt att starta motorn K-700:
- Ta bort det vänstra bränslepåfyllningslocket.
- Fyll tanken med dieselbränsle.
- Blötsystem med handpump i 3-4 minuter.
- Slå på massomkopplaren (testlampan ska blinka grönt).
- Därefter måste du pumpa smörjningsmekanismen K-700 till ett tryck på 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). För att göra detta, klicka på startstartknappen.
- Pipa och överför omkopplaren genom att starta startaren (en apparat som fungerar som en mekanisk start).
- Efter start av motorn släpp du "start" -knappen.
Om motorn inte startar, kan starten upprepas efter 2-3 minuter. Om efter upprepade försök motorn fortfarande inte fungerar, är det nödvändigt att hitta och åtgärda problemet.
Det är viktigt! denK-700 K-700 traktorns elektriska motor för att arbeta får inte vara längre än 3 minuter. Längre motoroperationer kan orsaka överhettning och fel på enheten.
Startar motorn på vintern
Först måste vi kontrollera maskinens skick. För detta ändamål är det nödvändigt att rengöra brännaren från koldioxid, tvätta traktorns värmepanna och anslut superkylmotorn till kretsen (12 V).
På vintern börjar K-700 traktorns motor K-700 i följande ordning:
- Anslut ledningen "+" till elmotorn och anslut ledningen "-" till huset.
- Öppna uppvärmningspannans stopp och dränera det använda bränslet.
- Stäng proppen och stäng av kranen.
- Förbered vattnet för att fylla mekanismen.
- Öppna ventilen på aggregatet och avgaspannan.
- Öppna bränsleventilen i den individuella uppvärmningsmekanismen.
- I 1-2 minuter slås på glödstiftet.
- För att starta motorn, ställ in brytaren i 2 sekunder till "start" -positionen och försiktigt flytta den till arbetsplatsen.
Vet du det? K-700 traktorn är utrustad med sitt eget system kallstart (mekanism förvärmning). Den här funktionen underlättar processen att starta motorn under svåra väderförhållanden. Du kommer att kunna inget problem att få tekniken även om lufttemperaturen sjunker under 40 grader under noll.
Fördelar och nackdelar med K-700 K-700
Baserat på egenskaperna hos K-700 Man kan dra slutsatsen om traktorns fördelar och nackdelar. Utan tvekan är den stora fördelen med K-700 traktorn tillgången på reservdelar, liksom den relativt lätta montering och demontering. I detta avseende är tekniken väldigt bekväm i drift. Dessutom är K-700 K-700s höga popularitet beroende på det relativt låga priset. Traktorn är anpassad till olika klimatförhållanden. K-700 dieselmotor är kraftfull. På grund av deras tillförlitlighet fungerar dessa maskiner fortfarande framgångsrikt inom jordbruksfälten i Ukraina och Ryssland.
K-700 har dock allvarliga strukturella brister. Under jordbruksarbetet förstörs det bördiga jordskiktet. Anledningen till detta - en stor vikt maskin.
Traktormotorn stöds på den främre halvramen. Dragaggregatet är väldigt massivt. Därför, om bilen är utan släpvagn, leder det till problemet med balansering. Traktorn kan rulla över när den vrids.
Vet du det? Om K-700 traktorn vände över, ledde det nästan alltid till förarens död. Denna nackdel med "Kirovtsa" eliminerades i en nyare version av K-744 traktorn. Specialister har förbättrats avsevärt och uppdaterat stuga. Och K-700-traktorns utsläpp stoppades den 1 februari 2002.
Många bilar produceras fortfarande på grundval av K-700. Traktorn är efterfrågad, inte bara inom jordbruket, den används också i andra industrier. Detta visar återigen hållbarheten och tillförlitligheten hos denna teknik.
