Vilka egenskaper utrustade med en Zubr JR-Q12E walker.

En stor tomt låter dig samla imponerande utbyten, men det finns också sina egna olägenheter. De är relaterade till grävningsprocessen - det är för mödosamt att göra det manuellt, medan det också är irrationellt att köra en traktor. Och här kommer till hjälp kompakt, men produktiv teknik. Låt oss se vad representanten för detta segment är anmärkningsvärt för - dieseldrivaren av det kända varumärket "Bison".

Bekantskap mot motorblocket

Efter att ha tittat på bilden blir det tydligt att enheten är imponerande, och hela strukturen är densamma. Faktum är att "tolfte" är den mest kraftfulla av alla produkter i detta varumärke. Denna tiller är utrustad med en 12-hästmotor. Ett differentiallås finns också, vilket tillsammans med 12-tumshjulen garanterar god manövrerbarhet och manövrerbarhet på olika typer av jord. Hög sillbehållare skyddar dig inte fast på snöig mark.

Se även de tekniska egenskaperna hos Salut 100 motoblock.
En stor totalvikt (280 kg) är lämplig för bearbetning av svåra områden. Om vi ​​överväger bredden på hjulspåret (65-73 cm) blir det tydligt att Bison-serien ser ut som en minitraktor än en "mekaniserad spade". Detta är inte förvånande - maskinen är konstruerad för bearbetning av stora ytor.

Det är viktigt! Odling utförs endast på torr mark. I annat fall täpps skärarna snabbt med klibbig smuts och en extra belastning placeras på motorn.
Kontroller gjorda på styrknapparna. Val av önskad överföring utförs på samma plats vilket förenklar hanteringen något. Priset blir ofta ett argument för ett sådant köp: att vara i ett genomsnittligt prisgap, är denna enhet inte sämre i funktionalitet till premiumklassmodeller. Detta indikeras av dess huvudparametrar.
Det kommer att vara användbart för dig att lära dig hur man ökar motoblockets funktion i din trädgård.

Modellspecifikationer

"Passdata" övertygar än en gång - vi har en seriös bil framför oss:

  • Motor: 1-cylindrig diesel (815 cc.) Med direkt injektion, 4-takts
  • Effekt: 12 liter. a. (max), 11,4 liter. a. (Nominell);
  • Kraftuttagshastighet: upp till 2600 rpm;
  • Transmission: växellåda med konisk huvudväxel;
  • Koppling: disk;
  • Sändning: 6 och 2 omvänd;
  • Start av motorn: manuell eller elektrisk start
  • Bränsleförbrukning: 2-2,2 l / h;
  • Tankkapacitet: 5 liter;
  • Mått (cm): 217x84, 5x115;
  • Klarning (cm): 21;
  • Spårbearbetning (cm): 80;
Vet du det? Pionjärerna i tillverkningen av sådana mekanismer var tyskarna. Siemens firma köpte patentet tillbaka 1912 och lade den uniaxiella traktorn på transportören.
  • Förädlingsdjup (cm): 18;
  • Vikt: 280-290 kg (beroende på konfiguration);
  • Tillåten släpvagnsvikt: 750 kg.

Komplett uppsättning

Efter att ha granskat de allmänna uppgifterna i modellen lär vi oss mer om dess huvudkomponenter och uppsättning bilagor. Det är de som uppmärksammar när man väljer en sådan teknik.

Växellåda

Växellådan har en reduktionsrad, som är bekväm vid drift vid låga varvtal. Mekanismen i sig är innesluten i ett robust hölje vilket gör oljan mindre täppt. Sändning av vridmomentaxlar dockade med enheten och lådan. På sådana ställen finns det starka sälar. Observera ett annat användbart alternativ. Under motorn kan du också lägga en andra växellåda, vilket ökar effekten när du är ansluten. Den är lämplig för långsam transport av tunga släpvagnar eller för hantering av svåra jordar, där hastighet inte är särskilt nödvändig.

Vi rekommenderar att du känner till de särdrag som är att använda Neva MB 2 motoblocken.

motor

En sådan bison-drivare, som vi redan vet, har en dieselkraft 12 l. med. Den monteras horisontellt, vilket underlättar underhållet. Alla vet om dieselmotorns effektivitet - injektorn (aka monoinjektorn) är mycket mer "sparsam" än förgasare. För stabil drift i olika lägen användes ett flytande kylsystem ("luftventilen" skulle inte klara sådana laster). Värme från de heta delarna av motorn absorberar fett som levereras av en växellåda. Han biträds av en speciell kondensator som arbetar med utgången.

Det är viktigt! Att behålla motorn ger vissa ägare inte en full belastning. Men det är nödvändigt att göra sådana förfaranden för dieselmotorer (åtminstone i flera timmar) - förlängd tomgång är också skadlig.
Den elektroniska tändningsmodulen kan ersättas med den vanliga mekaniken, som används under den kalla årstiden (när bränslet är dåligt antändt). "Motorn" med alla system är ganska tung - 115 kg. Men detta kompenseras av bra dragkraft och en stor resurs för alla sina noder.

Tillbehör och tillbehör

Den grundläggande uppsättningen inkluderar en plog och pochvofreza. Listan över tillbehör är mycket längre och inkluderar:

  • platt skärare;
  • olika hillers;
  • plog (standard eller reversibel);
  • bredare harv
  • blad;
  • potatisplanter;
  • potatisgrävare (både en bråk och en standard);
  • gräsklipparen;
  • hjulförlängare;
  • viktning.
För att installera sådana tillägg, är motoblockets hölje utrustad med fästen och montering "öron". För förlängningar och axlar finns speciella nischer. Men för vissa enheter är det inte tillräckligt - du måste installera adaptrar.
Lär dig hur man gör bilagor för motoblock gör det själv.

Vad kan gå traktor i din trädgård

Med sådana tekniska egenskaper kommer en välutrustad Zubr-bakom traktor att utföra många jordbruksarbeten.

Här är de viktigaste:

  • plogning och ytbehandling av marken (harvning). För detta ändamål används plogar, plattskärare, kvarnar och harvar.
Vet du det? Serieproduktion av motoblock i Sovjetunionen behärskades vid 1970-80-talet. Den förstfödda var de enheter som producerades i Perm och Leningrad (de fick märket "Neva").
  • plantera grödor med en sädare. Aloof är potatisen, som kräver en speciell munstycke;
  • gödningsmedel plot. I sådana fall bifogar bunkeren med gödningsmedel;
  • interrow behandlingar med en knuten hak;
  • övergången av rader med hillers;
  • sprutning. Resor med låg hastighet gör att du kan jämnt bearbeta växterna;
  • Pumpen som används för bevattning kan fästas på kraftaxeln. Ett bra alternativ för dem vars trädgård ligger nära reservoaren.
Mer sällan används kraftfulla skovlar vid skörd av hö. Många ägare värderar motorn, som i det här fallet fungerar nästan för ingenting (det finns ingen last som under plöjning). Men för transporten "Bison" passar perfekt - ta bara en släpvagn.

Hur man använder

Långtidsanvändning är endast möjlig med korrekt användning och vård. Om enheten är ny, måste du springa in.

Du kommer att vara intresserad av att veta hur man gör en gräsklippare för skytten själv.
Kontrollera först nivån på bränsle och olja. Om de är normala, starta motorn och värm det lugnt i några minuter. Det är möjligt att vrida varv om motorn fungerade inte mindre än en halvtimme. I detta fall konsekvent "driva" alla överföringar, utan att ge full effekt - noderna och anslutningarna får bara marken.

Det är viktigt! Under det första inverterade omkastet ingår noll eller små (1/4) belastningar. Efter att ha gått över med kraft riskerar du att skada överföringen, vars detaljer inte hade tid att "arbeta tillsammans".
Efter 6-7 timmars arbete ökar lasterna (något över genomsnittet), gör flygningar med "baldakiner". Instruktion rekommenderar att du kör de första 24 motorcykel timmarna. Efter körning kör MOT och noggrann inspektion. Särskild uppmärksamhet ägnas åt:

  • lager och tätningar;
  • tillförlitligheten av gaffeln och styrfjädern;
  • alla axlar och axlar.
Om nödvändigt förändras slitna delar. Var noga med att fylla i en ny del olja och rengör öppna knutar från smuts. Arbetsgrupperna på enheterna har egen olja: vid gångjärnen eller unclenching-parenteserna på kopplingen är detta den rekommenderade motoroljan, medan i lagren på denna koppling låg fast olja. Förutom snabb service, vars intervaller beskrivs i anvisningarna är körriktningen också viktig. Det viktigaste - glöm inte att klämma i kopplingen när du byter till ett annat växel och släpper försiktigt spaken efter det.

Var och en av bilagorna har sina egna detaljer och bearbetningshastighet. Men det finns en generell regel: "Råt inte omedelbart" från platsen, speciellt vid plogning.

Bekanta sig med huvudtyperna av potatis till motoblock.

Fördelar och nackdelar

Liksom alla komplexa mekanismer har Zubr både fördelar och nackdelar. Fördelarna med denna motoblock inkluderar:

  • makt och uthållighet;
  • möjligheten till långtidsarbete i olika lägen;
  • en stor lista över monterade uppsättningar;
  • bra kors;
  • manövrerbarhet.
Vet du det? I Tyskland kallas motorodlare ofta av eget namn - "Agria". Så kallades de första mekanismerna av den här typen, skapad 1946.

Av minuserna noteras oftast:

  1. Svaga kopplingslager - "släktingar" försöker förändras omedelbart.
  2. Behovet av frekvent byte av förbrukningsmaterial (bälten och slangar) under tunga belastningar.
  3. Med vana svårt att hantera tunga skovlar. Många är inte nöjda med vibrationen.
Resten av problemen under drift uppstår inte (naturligtvis med normal vård och förändring av arbetsvätskor).

Nu vet du vad som är den mest kraftfulla av den producerade "Bison". Vi hoppas att denna information kommer att hjälpa till när du väljer utrustning för webbplatsen. Stora skördar!

Titta på videon: New Browning Maral Composite and Browning ammunition for hunting IWA 2018 (Maj 2024).