Självgjorda snöborttagningsutrustning är mycket populär bland sommarboende och invånare på landsbygden i många år. Och det är inte förvånande, för varje ägare av dachaområdet står inför problemet med snöborttagning på vintern.
Naturligtvis kan detta göras manuellt, beväpnad med en spade, men det tar mycket tid och kommer att kräva fysisk ansträngning.
Ett annat alternativ är att köpa en speciell snöblåsare, om den är tillgänglig. Men om planerna inte är ett överflödigt köp, kan snöskotern, med egna händer med hjälp av ett gammalt motorverktyg, som troligen fastnade i varje garage, hjälpa till. Så här gör du det och kommer att diskuteras i den här artikeln.
Vet du det? De första roterande snömaskinerna uppfanns i Kanada. För första gången var en sådan maskin patenterad av Robert Harris, bosatt i staden Dalhousie (New Brunswick) år 1870. Harris kallade sin bil "Järnvägskruv snögrävmaskin" och använde den för att städa snö från järnvägsspåren.
Auger Snow Blower - vad är det
För att kunna göra en hemlagad snöskoter med egna händer är det först och främst nödvändigt att förstå utformningen av dess huvudmekanismer. Alla snöplogar består av ett huvudobjekt - Den här skruven, som är belägen inuti den svetsade metallkroppen. Skruven är en stång (axel), längs dess längdaxel finns en kontinuerlig spiralyta. Axeln roterar på lager och driver sålunda spiralprofilen. 
Principen för snööppningens funktion
Med snöhanteringsmetoden är snömaskiner indelade i enstegs (skruv) och tvåstegs (skruvrotor).
Hur fungerar en enstegsskruvmaskin
Funktionsprincipen för en enstegs- eller snöblåsare är att rakning, slipning och släppning av snö endast uppstår på grund av snedvrängningen. Och det är en skarp och smidig arbetsyta av skruven: slät - för att rengöra lös snö; cog - för hårt, isigt snötäcke.
Skruvmaskiner är som regel lättare än skruvrotorer och kan endast vara icke-självgående. Det här är de så kallade skovlarna på hjul som måste skjutas framåt, varför de raker snön och slänger den till sidan. Snöskruv drivs av en elektrisk eller bensinmotor (tvåtakts- eller fyrtakts). Dessa maskiner är bra eftersom de är ganska lätta att använda, kompakt och billigt. 
Principen för tvåstegsmaskinen
Den tvåstegs- eller skruvmonterade snöblåsaren har en något annorlunda struktur. Den första etappen av sin design ger snön att rakas av skruven. Det andra steget - utstötningen genom rännan utförs med hjälp av en speciell rotor - utloppet från pumphjulet.
Skruven a i sådana modeller av rotor snöblåsare är anordnad enligt standardprincipen för en skruvaxel, med en slät eller växelkant. Skruvarna kan vara metallstål eller gummi, gummiplast, stålförstärkt, beroende på om snöblåsaren eller självgående är.
Snöblåsarens pumphjul i tvåstegs roterande skruvmaskiner har från tre till sex blad och kan också tillverkas av olika material beroende på intensiteten i det arbete som den måste utföra. Detta kan vara antingen plast (för enkla modeller) eller metall (för ett mer omfattande arbetsområde). 
DIY snöblåsare - var du ska börja
För egenproduktion av en snöplog med egna händer måste du först bestämma typen av apparat, baserat på specifika behov. Du kan bygga både enstegs och tvåstegsmodell. Om du bor på platser där tungt snöfall är ett sällsynt fenomen, kommer en skruvmaskin att räcka till. För dem som bor i regionen med svåra, "generösa" vintrar, behöver du en tvåstegs roterande snöblåsare.
Motorval: el eller bensin
Enligt typen av motor är snöplogar elektriska och bensin. Maskiner med eldrift är konstruerade för arbete i närheten av huset och från uttag. Funktioner av elektriska snöplogar att de är mer ekonomiska att använda, men mindre manövrerbara. Bensinmotorer på snömaskiner anses vara mer mångsidiga, men deras respektive pris- och underhållskostnader är högre. Valet kommer därför att återigen bero på vilken specifik mängd uppgifter snödödaren behöver utföra. 
Det är viktigt! Om du väljer alternativet för en hemmagjord elektrisk snöslungare, är det värt att beakta att den vanliga hushålls elektriska ledningen vid en subzero lufttemperatur blir skör och förlorar elasticitet. Därför rekommenderas att man använder ledningar av typen PGVKV, KG-HL, SiHF-J eller SiHF-O.
Installera motorn eller använd styrenheten
Motorutvalssteget kan hoppas över om du har bestämt dig för att designa en snöslungare på motorblocket: enheten själv kommer att uppfylla denna roll.
Om bilen är med bensinmotor ska du använda en förbränningsmotor som kan tas från en gammal motoblock eller gräsklippare. En arbetsförmåga på 6,5 l / s är tillräcklig. Konstruktionen ger möjlighet att installera motorn på en snabbkopplingsplattform för att underlätta underhåll och reparation, vid behov. Det rekommenderas också att manuell start av motorn, eftersom aggregatets vikt och batteri ökar betydligt, vilket gör det mindre manövrerbart och svårt att köra.
Du kan konstruera en snöblåsare på elmotorn. I det här fallet är det värt att komma ihåg att detta alternativ begränsar maskinens radie avsevärt. Dessutom är elmotorerna rädda för fukt, så det är obligatoriskt för dem att installera vattentätning av hög kvalitet. 
Hur man gör en snöblåsare med egna händer
Manuell snöplog består av följande obligatoriska element: en hjulram (en kontrollpinne är ansluten till den), en motor, en bränsletank (om bilen är utrustad med en förbränningsmotor), en snöspark eller skovel med ledare (skidor) och snöfallrör. Det är nödvändigt att förse att framtida snöplog baserades på en enkel och stark plattform på samma gång.
Hur man gör en snöblåsers motoblock
På vintern kan vandraren användas för snöborttagning. Det enklaste sättet att montera en snöplog är med hjälp av en speciell fabrikstillverkad snöplog. Kvalificerade hantverkare rekommenderar dock att man inte spenderar för mycket på fabriksmunstycket utan att montera en snöplog för motoblocken med egna händer från tillgängliga material och reservdelar. Det finns tre alternativ för snörengöringsanordningar till den bakre traktorn. 
Det första alternativet är dessa är hårda roterande borstarsom är väl lämpade för nyss fallen snö, liksom för de platser där det finns möjlighet att skada den dekorativa täckningen av platser. Sådana borstar fastnar under en roterande skruvens kapsel; Handtagets bredd når 1 m. Du kan också justera greppvinkeln i tre riktningar: framåt, vänster, höger.
Den andra versionen av snöplogen för motoblock - det här är en hängande spade med knivarlämplig för redan snäll snö. Ett sådant prefix är anslutet till dragdonet med en universell hitch. Skopans botten är täckt av gummi för att undvika skador på ytan och skoveln själv. En sådan snöplog fungerar på principen om en mini-bulldozer: den löser ett skikt av snö, fångar det och flyttar det till dumpan. Gripets bredd vid en tid når också 1 m.
Den mest effektiva snöröjningsfästet till den bakre traktorn är dock roterande snökastare. Huvudelementen i konstruktionen av detta munstycke är en konventionell skruv med ett spjällhjul. Roterande, det fångar snön, som rör sig uppåt med hjälp av hjulet. Passerar genom ett speciellt uttag, kastas snö långt bortom platsen. Detta är den mest produktiva versionen av munstycket, så att du kan fånga en massa snö upp till 25 cm tjock.
Nu kommer vi att titta på steg-för-steg-rekommendationer om hur man gör snödämpare med en roterande typfäste med egna händer. Designen är ett metallfall med en skruvaxel inuti. Du kan använda en färdig skruvaxel eller göra det själv.
Så, för att rotera skruven ska du använda lager nr 203. Höljena för skruven är gjorda av aluminium och är monterade på snöslungens sidor med bultar som måste spännas fast med muttrar. Den trumma i vilken rotorn snurrar kan vara tillverkad av en aluminiumkedja på 20 liter: den måste fästas på framkanten av höljet med nitar med en diameter av 4 mm.
Rotorn för snöblåsaren sätts igång genom adapterns system med hjälp av motorns bakre kraftuttagsaxel. Om snöblåsningsmunstycket köptes i färdig form, så ingår sådana adaptrar med den. Om munstycket är gjort för hand måste du köpa dem dessutom.
Du måste också göra ett vridmoment, som skulle överföras från motoblocken till snökastaren. A-100-bandet och remskivan som är konstruerade för den är lämpliga för detta. Sålunda överförs vridmomentet från motorn till motorblockets axel ansluten till snörenshuvudets axel med hjälp av en kilremskoppling. 
Det är viktigt! Lager måste välja endast stängt, det är nödvändigt att utesluta snöslag i dem.
Gör-det-själv-snöblåsare: gör snöre och ram
Låt oss nu överväga hur man gör en skruv, ram, samt ytterligare verktyg som behövs för snöskotern, monterad med egna händer.
För detta behöver du laga mat:
- plåt eller järnlåda för tillverkning av skruven och dess kropp;
- stålvinkel 50x50 mm för ramen - 2 st.
- plywood 10 mm tjock för sidodelar;
- metallrör för snöskottshandtag (0,5 tums diameter);
- ¾ tums rör för skruvaxel.
Eftersom skruven roterar i självcentrerande lager nr 205, måste de också placeras på röret. Ett stycke plaströr med en diameter på 160 mm, som är fastsatt på ett rör med samma diameter och placerat direkt på skruvkroppen, kommer att vara lämpligt för snökastning.
För att göra en skruv för snöskotern själv behöver du:
- skuren från beredda järn 4 skivor;
- skivor skärs i halva och böjer varje spiral;
- svetsas i en spiral på röret fyra skivämnen, på den ena och den andra sidan;
- På rörets kanter bärs lager.
Maskinen är klar för drift.
Tips för att göra en snöblåsare gör det själv
För att självtillverkade snöplogar ska fungera som en pålitlig hushållsassistent så länge som möjligt måste du följa några rekommendationer:
- Det blir inte överflödigt att lägga till speciella säkerhetsbultar eller bussningar till maskinens konstruktion för att undvika att is eller sten kommer in i motorn.
- Välj högkvalitativa lager, eftersom de spelar en viktig roll i snöploggens hållbarhet.
- När du väljer en enhet föredrar du ett bälte snarare än en hård, eftersom det finns risk för att ständigt rörliga delar kan sylt om stenar eller isen träffas.
- snöplog från motoblock kräver lagring i varm på vintern. Detta eliminerar behovet av att spendera tid att värma upp motorn;
- Byt ut oljan till växellådan med jämna mellanrum, på vintern, använd en mer flytande, eftersom den vid låga temperaturer är föremål för snabb förtjockning.
