Legenden traktor DT-54, som har överlevt till våra dagar, är en av de sanna titanerna av sovjetisk teknik. Detta är en universell spårad jordbruksmaskin. Enheten i 3: e dragkursen utför alla typer av jordbruksarbete. Även om den seriella produktionen av teknik länge har stoppats, implementerar den gamla modellen fortfarande de funktioner som tilldelats det med lätthet. Vi kommer också att berätta om denna enhet i detalj i dagens granskning.
Traktorens historia
Jordbruksutrustning med DT-54 index blev den första sovjetmassastyrda traktorn av allmänt ändamål, utrustad med en dieselmotor.
Teknikens historia går tillbaka till 1930. I början av 1930-talet var den första dieselmotorn för en jordbruksmaskin konstruerad på Stalingrad Traktoranläggning, men vid den tiden ersatte den inte fotogen relativt. Dieselmotorer testades på traktorer SHTZ-NATI, på grundval av vilken DT-54 utvecklades. 54-ka skapades dock under det nya systemet och skilde sig avsevärt från sina föregångare.
Det är viktigt! I en diesel traktor kunde experter eliminera möjligheten att oljeutspädning med bränsle. Dessutom garanterade denna enhet mer ekonomisk drift med mindre slöseri med oljevätska.
Efter andra världskriget krävde jordbrukssfären i Sovjetunionen allvarlig omställning. Den aktivt återhämtningsindustrin var i ett brådskande behov av mekanismer utrustade med dieselmotorer. Traktor diesel i flera år fortsatte att förbättra och "komma ihåg". Och till sist, den 7 november 1949 rullade den första DT-54 av samlingslinjen. Ingenjörer känner igen utvecklingen och tiden för frigivandet av traktorns landmärkesteg för konstruktionen av Sovjetunionen.
I Stalingrad producerades enheten i 12 år, fram till 1963.
Ungefär samma gång lanserades lanseringen vid Kharkov Tractor Plant. I Kharkov producerades en serie bilar fram till 1961.
Altai Tractor Plant kom också in i listan över tillverkare av denna version. Här producerades jordbruksmaskinen från 1952 till 1979.
Vi rekommenderar att du läser hur man väljer en minitraktor för arbete på gårdsplanen, om funktionerna hos minitraktorer: Uralets-220 och Vitryssland-132n, och lär dig också hur man gör en minitraktor från en motoblock och en minitraktor med att bryta ram.
Efter detta stoppade massproduktionen av 54-ki slutligen. Totalt producerades 957.900 enheter av denna teknik i Sovjetunionen.
Spektrum av jordbruksarbete
Traktorn DT-54 är huvudsakligen avsedd att användas i olika typer av arbeten inom jordbruksindustrin. Tillämpningsområdet för teknik omfattar:
- plogar landet;
- fältplanering;
- sågverk
- skörd;
- jordbearbetning och annat jordbruksarbete.
Utrustningen fungerar framgångsrikt tillsammans med fyr- eller femkroppsplogar, mekanismer för att hugga och odla jorden, olika såmaskiner, vattningsmaskiner, gräsklippare, samt en trädplanteringsmaskin.
För små gårdar och hushåll är det bästa alternativet när man väljer maskiner att vara en bakomliggande traktor. Tack vare utbytbara monterade enheter kan den användas för att gräva potatis samt snöborttagning.
Traktorn kan kombineras med olika småskaliga redskap och var en multifunktionell enhet som var lämplig för användning inom byggindustrin och lätta industrin.
Dessutom utvecklades DT-54A-versionen, som var avsedd för arbete i torv (marshy) områden och på lösa (instabila) markar. Inte fångad i markmaskinen hjälpte henne breda larver.
Teknisk specifikation
DT-54 är konstruerad enligt standarden för jordbruksmaskiner på spårningssystem, som kan delas in i följande huvudgrupper: kugghjul, motor, kraftövervakning, styrsystem, hjälp- och driftsmekanismer.
Vikt och dimensioner
Massan av utrustning utan tillbehör är 5400 kg. Marktrycket är 0,41 kg / kvm. cm.
Traktorens DT-54 allmänna plan: 1 - oljekylare; 2 - vatten radiator; 3 - motorn; ; 4-framram 5 - anslutningsaxel; 6 - luftrenare; 7 - startmotorens bränslefyllnadsnål; 8 - toplevmatningsknappen; 9 - kopplingspedal; 10 - kopplingsspaken och svängbromsarna; 11 växelspak 12 - bränsletank; 13 - överföring; 14 - bakaxel; 15 - slutgear; 16 - Caterpillar; 17 - spårrulle 18 - balansvagn 19 - ram; 20 - ratt
Traktorns totala dimensioner och massa:
- längden på hela enheten med närvaro av en släpfordon är 3,660 m;
- bredden med kanterna på spåren i den klassiska versionen - 1 855 m;
- fordonshöjd - 2,30 m;
- markfrigång - 260 mm;
- basen är 1.622 m;
- spår - 1.435 m.
motor
Dieselmotor D-54 är installerad på DT-54. Motortypen var en okomprimerad, fyrkammare vattenkylningsenhet. Cylinderblocket och kamerans huvud var gjorda av gjutjärn, blandningsbildningen var virvelkammare. Placeringen av cylindrarna är in-line, vertikal.
DT-54 traktormotordiagram: 1-cylindriskt huvud 2 - vattenjacka; 3 - pusher bar; 4 - en kamaxel; 5 - tätningshus; 6 - kopplingshus; 7 - svänghjul; 8 - svänghjulskrona; 9 - bakstråle; 10 - oljepumpen; 11 - växellåda oljepump; 12 - främre strålen; 13 - vevaxel växel; 14 - ett lock 15 - distributionshus 16 - vattenpump med fläkt; 17 - avgasventilen; 18 - ventilfjäder; 19 - stud; 20 - andning; 21 - ventilkåpa; 22 - vevaxel.
Med en varvtal på 1300 varv / min. Traktorens motor utvecklar en nominell effekt på 54 hästkrafter (39,7 kW).
Vet du det? Glory 54-ki i Sovjetunionens tider var så stor att en traktor i flera städer byggdes på monument och monument. Dessutom syntes tekniken systematiskt i filmerna i den tiden. Till exempel, i filmen "Det var i Penkovo" spelade hjälten Matvey Morozov (V. Tikhonov rollen) och Zefirov (skådespelaren Yu. N. Medvedev) på två jordbruksmaskiner spelade en slags repspårig konkurrens. Karaktärerna i filmen hävdade vem traktorn är starkare.
Sändning, styrning och bromsstyrning
En femväxlad automatisk växellåda är monterad på maskinen. Det är möjligt att installera en slagreducerare med två intervall. Reduktorn garanterar jordbruksmaskinens rörelse med hjälp av tio låga hastigheter.
Traktorens huvuddriftjusteringskrets: 1 - sekundäraxel; 2 - justeringsskivor; 3 - omslag; 4 - bakaxelaxel; 5 - lagerbägare; 5 - höger mutter 7 - vänster mutter; 8 - låsplatta; 9 - partition; 10 - partitionsfixermutter; 11 - stora vinkelväxlar 12 - liten vinkel växel.
Enhetsmekanismen hos enheten är nödvändig för att överföra rotationsriktningen av drivrullarna, såväl som axelns effektstyrning. Traktorens växellåda består av en koppling, växellåda, bakaxel, slutgear och en anslutningsaxel.
Bakaxeln gav separata styrhylsor och bromsar. Liknande förvaltning började användas efter 1956.
Bekanta dig med traktorerna: MT3-892, DT-20, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 och T-30. kan användas för olika typer av arbete.
Bromsar på en diesel traktor ombord, automatisk, bandprov och tvåvägs drift.
Upphängningen av bilen har en balanseringsvagn. Varje sökrobot drivs av en ledvals. Utrustad med en delegerande rulle och två stödhjul. Caterpillar själv innehåller 41 länkande länkar.
Positionen hos kilen och svängningsaxeln i hålet på den inre balansen av traktorns DT-54-upphängning med felriktningen av flataxeln hos axelns svängning med hålet på balansen för kilen: 1 - kil 2 - svängaxel; 3 - intern balans 4 och 5 - bushings av den yttre balansen; 6 - extern balansering ½ kilkontakt med svängaxelns cylindriska yta; g - kilkontakt med ytan på svängaxelns planhet.
hytt
På jordbruksmaskinen är utrustad med en stängd dubbelförarhytt. Den är utrustad med en mjuk stol, en standard uppsättning kontroller och en instrumentbräda. Senare var stugan utrustad med ett värmesystem och en dricksvattenbehållare. Tankens volym var 2,5 liter.
För att separera reglering av bromsar och sidokopplingar monterades höger och vänster bromspedaler i hytten.
Kabinen är inte bekväm. Trots den slutna formen är den inte hermetisk, ej skyddad från buller, vibrationer och damm. Bilen är ganska tunga styrspakar och koppling. Dessutom sitter ryggen på tanken. Och eftersom bränsletanken faktiskt fungerar som hyttens bakvägg, tränger dieselbränsle ofta under baksidan vid tankning.
Chassi, dragkrok
Till skillnad från sina föregångare var 54-keen väsentligt uppgraderad chassi - Självhäftande tätningar av ändmetallen användes. För att förhindra insprutning av smuts, damm och fukt, var alla friktionsdelar och lager säkert isolerade (stängda).
Chassitraktor DT-54
Resekomponenten innehåller driv- och styrrullar, spår, stödhjul och upphängning. Guide rullar och drivna rullar hjälper bilen att röra sig längs spåren. De består i sin tur av interlocking stålelement. Stödhjul hindrar larverna från att släppa de övre druvorna och de delegerande rullarna koordinerar sin sträckning.
Släpfordonet innehåller ett tvärgående band och en släpvagnslänk. De uppgraderade versionerna av 54-ki var utrustade med ett separat modulärt hydraulsystem (för mer information, se nedan). Och bifogningssystemet fick en två- eller trepunktsinställning.
Enheten är utrustad med fyra strålkastare och uttag, tack vare vilka strålkastarna kan slås på och på släpad utrustning. Hydraulisk utrustning inkluderar en hydraulisk pump och en 3-cylindrig brytare.
ranka: 1 och 2 - utbytbara rörliga växlar; 3-splineshylsa; 4-hylsa; 5 - bricka; 6 - den utskjutna axeln av en baksändning av en överföring; 7 och 8 - utbytbara redskap; 9 - växel permanent växellåda; 10 - creeper axel; 11 - omslag 12 - drivaxel; 13 - sidokåpa; - tryckkopp 15 - växel.
Recensioner från nätverket:
"Körväxeln är anordnad på samma sätt som för DT-54A traktorn" - här betyder det att konstruktionen är densamma. Men det finns skillnader i styrhjulen, i spännaren, i fasthållning av bärvalsarna, vid fastsättning av balanseringsvagnarna. Men alla dessa förändringar är mindre. På DT-75 kan du säga "något uppgraderat chassi".
Och mer. Löpande modeller T-74, T-75 liknar också DT-54. Skillnaden i ramar, överföringar, motorer.
Förresten har vissa restauratörer medgett att de vid återställning av DT-54 använde många reservdelar från DT-75.
Bränsletankens kapacitet och nominellt flöde
Traktorns bränsletankkapacitet kännetecknas av ett värde på 185 liter, I den efterföljande traktormodellen (DT-54A-versionen) ökades volymen till 250 liter.
DT-54-motorn har en ganska låg bränsleförbrukning - 205 g / l. a. klockan ett På grund av detta kan enheten användas under lång tid, med ökad belastning på motorn utan täta avbrott för tankning.
Vet du det? På 54-kyrkan arbetade i fältet skådespelaren L. V. Kharitonov, som spelade rollen som Ivan Brovkin i den berömda filmen "Ivan Brovkin på jungfru". Jordbruksmaskiner kan ses i ett antal andra sovjetiska filmer: "First Echelon", "Alien Relatives", "Alien Relatives" "Första killen", "Quarrel in Lukashi", "Slag på vägen", "Knight's Move", "Kalina Red".
Viktiga modifieringar
År 1957 genomgick jordbruksmaskinen en förbättringsprocess. I den uppdaterade versionen DT-54A blev det hydrauliska systemet separat modulärt. Den här versionen har uppdaterats flera gånger. Totalt är fyra modeller kända:
- DT-54A-C1. Modellen är fullt utrustad med ett separat komplett hydrauliskt system med hydraulcylindrar. Dessutom var utrustningen utrustad med en gångjärnsanordning, som gjorde det möjligt att expandera maskinens omfattning - det blev möjligt att använda en mängd monterad eller släpad utrustning, samordnad av en dieselenhet.
- DT-54A-C2. Denna modifiering liknar den tidigare versionen, men det finns ingen kraftkammare och upphängningssystem.
- DT-54A-C3. Modellen av jordbruksmaskiner, konstruerad för att arbeta med släpad utrustning, eftersom det i detta fall inte finns någon hydraulisk mekanism.
- DT-54A-C4. Modellen är helt identisk med varianten DT-54A-C1, men saknar fjärrkammare. Denna traktor rekommenderades av sovjetingenjörer för användning i alla republiker i Sovjetunionen.
Det är viktigt! Genomförande DT-54F-S4 ger inte användningen av hydrauliska cylindrar på fjärrkontrollen, och resten liknar DT-54A-C1.
Modell DT-54 är välförtjänt betraktad som en legend för maskinteknik. Teknikens historia har inte upphört med slutförandet av produktionen - enheten är efterfrågan idag. Ett antal maskiner utvecklas fortfarande på grundval av 54-ki, till exempel traktorer T-74, T-75 och DT-75. Och sovjetiska fans återupprepade upprepade gånger 54 av skrotmetallen eller förde gamla prov till gott skick. Allt detta visar återigen hållbarheten och tillförlitligheten hos denna teknik.
