Något arbete på tomten tar mycket tid och ansträngning. Därför använder trädgårdsmästare i allt större utsträckning specialutrustning, t.ex. Men du kan inte göra all denna enhet. Utan en specialadapter kan du inte klia eller jorda jorden, liksom ta bort snö och skräp. En vagn med plats för motoblocket är nu ganska dyrt. Det finns dock en väg ut. I vår artikel kommer du att lära dig hur du kan göra en hemgjord adapter för motorblocket med egna händer utan stor ansträngning.
Adapter för motoblock - vad är det?
Adaptern är en speciell modul för körning på motorblocket. Med det kan du styra sittdraktorn och samtidigt odla marken. Adapter för en sådan motor traktor som Neva, har en styrning. Du kan göra det själv, men mer om det senare. Nu kommer vi att överväga syftet med bilagor med dig.
Med hjälp av adaptern kommer du att förenkla användningen av motorblocket. Du kan byta munstycken för att plantera och hälla potatis, plogar, planer och andra enheter. Dessutom kommer adaptern att accelerera vilket trädgårdsarbete som helst. Det vill säga, om du använder en sådan enhet, ökar arbetshastigheten från 5 till 10 km / h.
Vet du det? Den mest populära modellen för motoblock är CAIMAN VARIO 60S.
Konstruktionens egenskaper hos adaptern till den bakre traktorn
Adaptern till motorblocket består av:
- ramar;
- platser för föraren
- hjulpar;
- hjulaxel;
- anordningar för koppling.
Nu kommer vi att berätta om varje komponent mer detaljerat.
ram
För att skapa en styrare med främre styrning behöver du definitivt en ram. Till sitt säte är fästet på föraren eller kroppen. Ramen är monterad på chassit.
Förarsätet
För bekvämligheten är sätet fäst på ramen för föraren. Det är tänkt över för att det var bekvämt och enkelt att använda motorblocket medan du arbetar i trädgården.
Hjul och hjulaxel
Hjul och hjulaxel kommer att underlätta för dig att arbeta med motorblocket i en köksträdgård.
Det finns två typer av hjul för motorblocket - metall och gummi. Metallhjul används för högkvalitativt arbete inom fälten. Gummidäck är utrustade med skydd som gör att du kan köra på en grusväg. I alla fall kommer hjulen på adaptern att buntas med en bakre traktor när de köps. Men om du vill ändra dem - var uppmärksam på typen av denna komponent och deras storlek.
Enhet för montering (hitch) med bakre traktor
Häftet för motorblocket Neva är gjord av gjutjärn eller stål. Det utförs genom svetsning. Koppling är en av de viktiga komponentnoderna. Det ger tillförlitlig anslutning av krokutrustningen till motorblocket. Den mest populära är den U-formiga hitch-enheten, eftersom fordonet blir stabilare med den här enheten.
Vet du det? Den första tvåhjulstraktoren uppträdde 1912 tack vare Conrad von Meyenburg.
Oberoende tillverkning av adaptern till löparen med egna händer: ritningar och stegvisa instruktioner
Låt oss nu prata om hur man gör frontadaptern för motorblocket med styrreglaget. Vi kommer att berätta om vilka material du behöver, samt beskriva steg för steg instruktioner för att skapa och montera enheten. 
Vad du behöver för att skapa en adapter
För att skapa en adapter med en ratt för motoblock behöver du följande material:
- Ett par hjul med en axel. Hjulens radie varierar mellan 15-18 tum. Även hjulen från den gamla Volga-bilen kan passa.
- Lager för rattstång och hjul.
- Metall för ramen (vinkel, rör eller kanal).
- Fästdon (muttrar, bultar, brickor).
- Smörjmedel (fett eller litol).
- Förbrukningsvaror (diskar för slipmaskiner, elektroder, borrar).
- Svetsmaskin.
- Drill.
- Bulgariska.
- Skiftnyckel.
Det är viktigt! Hjulen ska inte vara för små eller stora. Detta kan få maskinen att rulla över.
Algoritm för åtgärder för att skapa en adapter för motoblocken
Vi vänder oss till tillverkningen av adaptern till motorblocket. Först behöver du ritningarna, enligt vilka alla delar kommer att tillverkas och fästas.
Du kan göra ritningen själv om du har lämpliga färdigheter. Om du är rädd för att göra ett misstag i beräkningarna - leta efter ritningar på Internet eller på specialiserade webbplatser. Till exempel enligt detta schema kan du göra den enklaste adaptern för motorblocket.
Det är viktigt! Innan du börjar arbeta på ritningarna, var noga med att kontrollera konsistensen av siffror och storlekar.För att skapa en styrplattform för motoblocken behöver du en ram med gaffel och en ärm. Detta hjälper dig att vrid rullstolen med ratten.
Vi fortsätter att bygga en minitraktor med egna händer.
Steg 1. Allt börjar med tillverkningen av ramen. Du kan göra det från skärstycken av metall av önskad längd. Metall kan skäras med en kvarn och bultas ihop eller elektriska svetselement.
Steg 2. Efter ramen gör chassit. Om motorns motoblock är framför, betyder det att spårmätaren måste konditioneras av grundhjulen. Bakre monterad på ramen med axeln. Du kan göra det från ett rörstycke med önskad bredd. Vid ändarna av detta rör pressar vi in bussningar med lager. Hjulen är monterade på dem.
Om motorns motoblock är placerad på baksidan, bör spårets bredd vara större, annars kan minitraktorn inte balansera normalt under drift. I den här situationen är motoblockets bashjul bättre avlägsnade och installerade på en bredare brygga.
Steg 3. För att göra ratten till motorblocket är det inte nödvändigt att ta bort extra handtag från motorcykeln eller bilen.
Det är nog att använda handtaget på motoblocket. Således kan du köra en minitraktor med en ratt som ser ut som en motorcykel.
Du kan dock inte normalt gå tillbaka. Därför är det bättre att installera rattstången på minitraktorn.
Steg 4 När en metallram används, kommer styrningen att integreras på motoblockets framaxel.
Du kan göra en ledad ram, då rattstången kommer helt till den främre halvan av ramen. För att göra detta måste du svetsa ett redskap till den främre halvramen. Det andra redskapet är monterat på rattstången.
Steg 5 Ett säte som kan avlägsnas från en personbil ska svetsas till slädesramen. Det bör regleras, speciellt vid körning av främre adaptern, som är fastsatt på den bakre traktorn.
Steg 6 Om du planerar att använda en minitraktor för att arbeta med kultivatorer och plogar, måste du dessutom svetsa fästet. Att arbeta med bilagor bör installera ett extra hydrauliksystem. Pumpen kan enkelt avlägsnas från jordbruksmaskiner.
För att arbeta med påhängsvagnar måste du svetsa dragstången från bilen till baksidan av ramen.
Steg 7 Häftet för motoblocket kan tillverkas för hand, vi kommer även att ge dig nödvändiga ritningar för att underlätta arbetet.
För att göra en U-formad hitch behöver du en metallkanal av rätt storlek och tjocklek. Fäst hitchen under rattstångens motoblock. 
Genom att följa våra ritningar kan du borra hål på vissa ställen. Genom dem kommer monteras stift och konsol.
Det är viktigt! Alla delar måste vara gjorda av höghållfast stål och högkvalitativt stål.
Frontadaptern på Neva motoblock är klar. Efter montering måste du smörja minitraktorn och prova den. Efter detta kan förberedelsen av adaptern anses vara färdig, och du kan säkert arbeta på motoblocket.
