TRANSPORT AV NöTKREATUR: REGLER, TRANSPORT, DOKUMENT

På den moderna jordbruksmarknaden är handeln inte bara mjölk och köttprodukter från nötkreatur, utan även djuren själva. Djuret uppdateras sålunda och dess urval. För transport av levande vikt används alla typer av transporter, men för att transporten ska bli framgångsrik och laglig, är det nödvändigt att ta hänsyn till ett antal regler.

Regler för transport av nötkreatur

Processerna för transport av levande vikt regleras av särskilda lagstiftningsakter, vars normer är obligatoriska för utförande oavsett djurtransportens avstånd.

Det är viktigt! För transport av nötkreatur är det nödvändigt att tillhandahålla ett halkfritt och tätt golvbeläggning inuti fordonet.

lastning

Inledningen av detta förfarande är undersökning av djur av en veterinär, i slutet av vilket ett tillstånd för transport utfärdas. Efter att ha mottagit rådgivningsdokumentet kan du fortsätta direkt för att lasta boskapet själv:

För detta ändamål används speciella lastnings- och lossningsanordningar (stegar, plattformar, broar, steg, byggnadsställningar), längs vilka kor och tjurar transporteras. Det är viktigt att extrautrustning minimerar skador och möjligheten att flyta boskap. Också i fråga om desinfektion är det materialet från vilket det är gjort.
Före lastning är allt som behövs för djurens bekvämlighet förberedd: de sprider skräp och högkvalitativt hö på golvet, gör vatten om det behövs, och täcker kroppen med en markis eller presenning för att skydda den från solen från ovan. På vintern installerar de ytterligare värme och belysning.
Inuti utrusta nödvändigtvis separata bås och koppelplatser.

För att undvika övervikt rekommenderas att kväven läggs jämnt. Att ignorera denna regel leder ofta till nödsituationer på vägen.
Vuxna individer måste vara bundna huvudet framåt. Och den unga bestånden får transporteras utan koppel, men i ett fordon borde det finnas tillräckligt med utrymme för alla, med hänsyn till möjligheten att ligga ner.
I de fall där lastning eller lossning av boskap varar mer än 4 timmar måste sändnings- eller mottagningssidan tillhandahålla vattning, utfodring och även en veterinärundersökning.

Det är viktigt! Vid gemensam transport med djur av andra varor planeras deras placering på ett sådant sätt att det inte utesluter skador och påfrestningar hos nötkreatur. I facken med boskap är det strängt förbjudet att placera föremål som kan påverka djuren negativt.

transport

Varje resa till nötkreatur åtföljs av stress, särskilt för gravida kor. Skuriga rörelser och störningar i fordon med bristande överensstämmelse med lasttransportreglerna kan prova ansikten, skador och för tidig kalvning.

För att undvika dessa obehagliga konsekvenser reglerar den nuvarande lagstiftningen följande förfarande för transport av nötkreatur:

Om resan varar mindre än 6 timmar kan djuret inte matas. I alla andra fall, efter en viss tidsperiod, är det absolut nödvändigt att ta en paus i vatten och mata boskapet, samt att rengöra det inre utrymmet för kouttryck.
Under körningen kan du inte göra plötsliga jerks, varv eller överstiga hastigheten.
Transporten måste utföras med hjälp av medföljande personal. Undantaget är när transportören samtidigt utför funktionerna för en medföljande person, liksom när avsändaren har tillhandahållit vården av det transporterade boskapet vid stopppunkterna. Enligt reglerna behöver djur som transporteras i slutna, välventilerade behållare, där mat och dryck tillhandahålls i volymer som är 2 gånger högre än de planerade behoven, inte heller åtföljas.
Innan resan börjar, är det nödvändigt att låta levande varelser vänja sig vid de nya förutsättningarna.
Inom transportrummet är det absolut nödvändigt med ventilation, med hänsyn till väderförhållanden, säsongsegenskaper, antal djur och dess typ.
Foder i fordon ska hållas åtskilda från djur. Om du måste resa till små avstånd i den öppna kroppen, måste koens bestämmelser fortfarande täckas med presenning.

Det är förbjudet att använda smärtstillande medel till djur som är mottagliga för transport. De enda undantagen är när sådana injektioner är avgörande för normaliseringen av djurets tillstånd. Men för att tillämpa denna typ av droger kan endast specialist från veterinärmedicinska området.
Om nötkreatur är mycket annorlunda i åldersgrupper och arter, och det finns vuxna tjurar och sexuellt mogna honor i besättningen, utförs transport med sin separation. Det är också oacceptabelt att i en enda behållare samtidigt fanns lösa människor och i koppel.
Vid upptäckten av en sjukdom eller död hos djur under transporten, måste den medföljande personen omedelbart underrätta transportören om händelsen för att säkerställa isolering av de sjuka. Sådana individer tillhandahålls nödvändigtvis den första veterinärvården. Om det är nödvändigt kan döden ske med beaktande av bestämmelserna i artikel 17 i Ukrainas lag om skydd av djur från grymt beteende.
Om en av korna dog under resan, bör veterinären ta reda på orsakerna och rekommendera karantän för de återstående djuren.
Enligt veterinärmedicinernas rekommendationer är isoleringen av boskap, som av någon anledning inte längre lämpar sig för vidare transport, utförd på närmaste stoppplats.
Inom ett transportfordon måste husdjur placeras på ett sådant sätt att medföljande personal kan passera mellan dem och övervaka deras hälsotillstånd.

Vet du det? Slavar från antiken tillböjer kor som en symbol för fertilitet, och tjurarna för dem var personifieringen av överflöd och styrka.

lossning

Efter att ha rest det nödvändiga avståndet bör boskapshållaren, när den lossas, ta hänsyn till följande rekommendationer:

Avlastningsprocessen bör utföras under bra ljusförhållanden med hjälp av en specialplattform.
Under avlägsnandet av boskapstransporten bör behållarna placeras vertikalt, vilket eliminerar risken för vassa stötar, svängningar eller fortsatta rörelser. Containrar som väger mer än 50 kg, utrusta det nödvändiga antalet fästelement.
Det är strängt förbjudet att skada dem, slå dem, trycka på platser med ökad känslighet och hänga också nötkreatur mekaniskt under avdrag av djur från transport.

Du kan inte dra kor och tjurar genom horn, huvud, öron, lemmar, svans eller hud.
Det är absolut oacceptabelt att använda nålar, spikar och andra stekta enheter vid lossning av boskap.
Medel med elektrisk stötfunktion används endast i fall där vuxna nötkreatur vägrar att gå. Det är viktigt att det finns ledigt utrymme framför korna. Veterinärer uppmanar effekterna av sådana föremål att rikta sig till musklerna på kroppens baksida, vilket begränsar deras effekt till 1 sekund. I det fall då djuret inte reagerar envist mot stimulansen, stoppas dess användning.

Det är viktigt! Följande anses olämpliga för transport: kalvar upp till 10 dagar gamla, nyfödda med inte läkt navelsträng, kroppskor under den sista graviditetsperioden, individer med öppna allvarliga sår, såväl som individer med mjuka horn.

Transport för transport

För transport av nötkreatur över långa sträckor, såväl som i de fall då terränghjälpmedel hindrar tävlingen, används specialutrustad transport och sådan leverans av levande vikt kan utföras med flyg, sjö, järnväg och motorvägar. Låt oss överväga mer noggrannheten i varje typ av boskapstransporter.

Motorfordon (nötkreaturbil)

Vi pratar om moderna totalfordon med en höjd av minst 100-110 cm, vilka är utrustade med:

täcker markis för att skydda boskap från regn, brinnande sol eller kallt;
fast slipstark golv (oavsett säsong och väderförhållanden ovanpå det är täckt med ett lager av sågspån eller färskt halm)
ventilationssystem;
uppvärmning (endast relevant under höst-vinterperioden);
inredning belysning;

Ras av mjölkkor anses vara Yaroslavl, Kholmogory, Jersey, Holstein, Brun Lettiska, Red Steppe, Holländska, Ayrshire.

vattning (vanligtvis är detta problem löst med hjälp av inre tankar och en elektrisk pump för vattenförsörjning);
säkert system för fäktning, skiljeväggar, lås och spärrar;
robust kompakt konstruktion (speciellt när det gäller staplade nötkreatur);
särskild märkning för boskap, liksom dess vertikala placering
gödselsamling
hög dörr med en stege;
2 meter höga partitioner och tätningsringar (utskjutande naglar och eventuella utsprång är uteslutna);
flera fack (vid isolering av sjuka djur).

Det är viktigt att fordon för transport av nötkreatur ska vara rena och torra, utan lukt från tredje part. I vissa fall kräver veterinärer tidigare desinfektion av kroppen.

Enligt experter måste nötkreaturbilar, liksom alla andra typer av transporter, tillhandahålla djur med säkerhet, vara bekväma att betjäna djur och utesluta möjligheten att fly.

Vet du det? På näsan har varje ko ett unikt mönster, som ett mänskligt fingeravtryck. I Förenta staterna används denna egenskap av boskap för att söka efter det i händelse av förlust.

I en van kan placeras högst 15 vuxna kor. De är bundna med huvudet framåt och ger utrymme för att ljuga. För vägtransporter föredras avstånd på upp till 250 km. Om den kommande resan är kortare, kan bilar med inbyggda plattformar fungera som ett alternativ till nötkreaturbilar. I det här fallet är det emellertid viktigt att utrusta kroppens inre fyllning i enlighet med ovannämnda normer. Samtidigt är transport, som tidigare varit inblandad i transport av giftiga kemikalier och giftiga ämnen, kategoriskt olämplig som transportmedel för boskap.

Vet du det? Under tjurfäktningen används den röda duken exklusivt för att locka betraktarens öga, eftersom tjurarna, som korna, inte skiljer färger. De är upprörda av det faktum att en obegriplig objekts flimring förefaller framför deras näsa..

järnvägs

Vid transport av kor används speciella tåg, vars vagnar är utrustade enligt Orden av ministeriet för jordbrukspolitik i Ukraina nr 35 av den 18 juni 2003 "På godkännande av reglerna för transport av djur med järnväg". I regeldokumentet föreskrivs följande:

internt läge av nötkreatur i 2 rader parallellt med rörelseriktningen (huvuden till mitten) eller i 1 rad vinkelrätt mot bilens rörelse;
tillgång till matare och drinkare, bindningar, vattentankar och rengöringsutrustning;
Järnvägstransportavstånd på högst 800 km
tidig kontroll av boskap för anpassningsförmåga till transportläget för foder (vanligtvis startar en vecka före transport genom att överföra djuren till två måltider)
lastning och lossning av levande vikt uteslutande genom tvärmetoden (utförd endast under dagens ljustid)
Närvaron av taket på bilarna;
tillgång till foder, vatten och färskt sängkläder, inklusive lager
lämplig märkning som indikerar levande vikttransport
stora luftventiler.

Vet du det? Kor med avseende på deras antal är andra hos däggdjur efter människor. I världen finns det cirka 1,5 miljarder kronor. I vissa länder i Latinamerika finns det en ko per invånare, och i Australien är denna levande varelse 40% mer än människor.

Bilens utformning bör utesluta möjligheten att kor kommer att rymma och ge dem den nödvändiga komforten. Bilens lämplighet för transport bestäms av veterinärmedicinska specialister. Om det är nödvändigt att bilda tåg eller flytta vagnar, ska transportören vidta nödvändiga åtgärder för att skydda boskap från plötsliga skador i fordonet.

Enligt experter, från 1 till 14 huvuden av vuxna nötkreatur, kan upp till 28 huvuden av unga bestånd och upp till 50 huvuden av små kalvar passa i 1 vagn. Men i processen att placera flocken transporteras är det nödvändigt att lämna en reserv med ledigt utrymme.

luft

Sådan transport av kor och tjurar används vid internationell utbyte av boskap. Enligt gällande lagstiftning är det samtidigt tillåtet att transportera högst 200 djur av boskap med flyg. Särskilda krav ställs på fordonsinredningen:

Djur ska åtföljas av guider med en beräkning av 1 guide för 20 enheter boskap. Ledarna ska övervaka korens reaktion på tryckfall, deras beteende, samt mata, vatten, städa boderna och ersätta kullarna.
Bland medföljande personal måste vara veterinär med läkemedel för att ge akutvård till djur.
Ledare är skyldiga att rapportera till besättningskommissionen om alla händelser som ifrågasätter transportsäkerheten och att agera vidare i enlighet med sina order.
Flygplanet ska vara utrustat med bås 220 cm lång, 150 cm bred och höjd med väggar fodrade med mjukgörande material, utan skarpa delar och utskjutningar. Golv- och sidoväggarna är utrustade med fästen för förtöjning till kabinens väggar. På golvet finns brädor och poröst gummi på vilket kullet läggs.
Mängden vatten- och näringsbestämmelser, liksom skräp, bör beräknas utifrån eventuella flygförseningar. Vid förseningar och landningar vid mellanliggande flygplatser tas inga djur ut ur flygplanet.
Före varje nytt flyg måste fraktbryggan rengöras och desinficeras ordentligt.

Vet du det? FN tror att kor gör mer skada på jordens ekologi än bilar och flygplan tas ihop. En sådan position förklaras av utsläpp av artiodgaser, vilka tillsammans med kogödsel ansvarar för en tredjedel av växthusmetan. Det värmer jorden 20 gånger snabbare än koldioxid..

vatten

Med vatten transporteras tjurar och kor med hjälp av rymliga en- eller två våningar pråmar. För en gång i ett fartyg kan du flytta upp till en halv tusen huvuden av mogna nötkreatur.

Läs mer om funktionerna i avel Simmental, Shorthorn, Kazakh Whitehead, Hereford, Aberdeen-Angus kor.

Vattenburna fordon avsedda att transportera djur måste uppfylla följande krav:

Innan du laddar varje nytt djur för att genomgå en grundlig desinfektion.
Ha specialutrustade däck eller hållplatser där kor och tjurar ska röra sig. Det bör finnas pennor på storlek 2-2,5 kvadratmeter. m i bredd och inte mindre än 1,9 m i höjd, samt drickare, matare, vatten, matning, sängkläder, städutrustning.
Varje 20 kor måste åtföljas av en guide. I händelse av sjukdom eller förlust av boskap på vägen, bör servicepersonal omedelbart rapportera händelsen till fartygets kapten. I sådana situationer byter fartyget kurs till närmaste hamn, där det finns veterinärövervakning.

Förteckningen över dokument för transport av nötkreatur

Oavsett typ av fordon och det kommande avståndet bör laglig transport av nötkreatur baseras på ett paket med bifogade handlingar som anger vilken typ, antal transporterade djur, deras hälsotillstånd, syfte, rutt och mycket mer.

Före avgång ska transportören ta hand om tillgängligheten av:

alla kopior av fakturor som utfärdats av avsändaren
veterinärintyg (det är viktigt att alla nödvändiga blanketter finns tillgängliga) och certifikat
veterinära och sanitära pass för boskap
veterinärens tillstånd (utfärdad efter besiktning av boskapet)
skriftligt tillstånd från jordbruksdepartementet samt transitdokument (endast relevant vid export av boskap utomlands)
Ange veterinärbesiktningsmärken i intyget om transporttillstånd.

Det är viktigt! Levande vikt accepteras inte för transport om de bifogade dokumenten fylldes med olika bläck med korrigeringar, oklart och oläsligt handstil, utan tryckning, utan att indikera eller ofullständigt indikerar de ansvariga personernas positioner samt deras signaturer.

Okunskap av reglerna är ingen ursäkt, så det är bättre att förbereda på förhand för den kommande vägen. Vi hoppas att vår artikel hjälper dig på vägen för att skapa den nödvändiga komforten för resande kor, för att samla in den nödvändiga medföljande dokumentationen, för att undvika problem.