Motorsåg "Huskvarna 137": hur man demonterar och monterar, hur man justerar förgasaren

Småstor motorsåg "Huskvarna 137" kännetecknas av god kvalitet, underhåll och hållbarhet. Denna robusta maskin är idealisk för icke-professionella behov.

Vilka egenskaper denna modell har, vad ägare bör överväga när demontering och montering av det, liksom invecklingen av att justera förgasaren, kommer vi att beskriva senare i artikeln.

Om Husqvarna

Varumärket till det svenska industriföretaget Husqvarna har varit känt för konsumenterna i mer än 300 år. Företaget grundades 1689 i staden Huskvarna, ursprungligen positionerat som en vapenfabrik.

Vet du det? Kanadensiska mästare uppfattade motorsåg som en skulptörs verktyg för trä. Kedjesågskärningskonst var särskilt populär i Hope Town i British Columbia, gatorna och rutorna är nu alla inredda med skapandet av motorsågmästarna.

Från 1872 försökte hon sig som tillverkare av symaskiner, och från 1918 började gräsklippare och motorsågar lämna fabrikstransportörerna. Idag är det världsledande inom tillverkning av verktyg för skärning av trä och sten samt trädgårdsmöjligheter.

Men prestationerna från det äldsta europeiska företaget har inte heller uttömt sig. Bland den senaste utvecklingen är Automower-märket av robotic trådlösa gräsklippare.

Tekniska egenskaper hos motorsågar

Husqvarna 137 motorsågar tillverkas inte längre idag, eftersom de har ersatts av en ny förbättrad 236-modell. Men i vardagen har nästan varje femte förening fortfarande en sådan apparat. Dessutom är han för många den utbytbara assistenten i hushållet. Enheten visade sig så perfekt att även de mest fängslande kritikerna hade svårt att nämna minst en av hans brister.

Domare själv:

Vet du det? Världens första Dolmar bensinsågsåg introducerades av den tyska entreprenören Emil Lehrp. Verktyget var utrustat med en motorkapacitet på 245 cm3, 8 liter kapacitet. med. och vägde 58 kg.

Tillämpningsområde

Tillverkaren i den operativa dokumentationen observerar obetydligt att denna modell av motorsågar är konstruerad för amatörs icke-professionell nivå. Och användare i recensioner utan rädsla kallar enheten halvprofessionell och noterar dess kvalitet samt hållbarhet.

Enheten är lämplig för sågning allt utom metallspik och jord. Dess tekniska egenskaper gör det möjligt att expandera tillämpningsområdet nästan till professionell nivå.

Verktyget används för:

• ved;
• förberedelse och demontering av byggnadsvirke
• formning och sanering av fruktträd;
• tillverkar designer trädetaljer för inredning av landskapsdesign.

"Huskvarna 137" snittar lätt lövträ med trunkar upp till 30 cm, klarar av standard, diagonal, enkel och längsgående trådar. Och kompaktiteten gör det möjligt att arbeta även på svåra att nå platser.

Vidare känns det i processen att såga trötthet efter en lång tid, på grund av sågets höga tyngdpunkt, dess smalare konfiguration och en platt kroppsbotten.

Vet du det? Tillförlitlig information om den första tillverkaren av motorsågar idag är inte. Denna rätt bestrids av flera moderna tillverkare. Det mest bekräftade faktum är starten på produktion av bensinstyrda handsågsågar av Andreas Stiel i slutet av 1920-talet. I början av 1900-talet blev stora motorsågar gjorda, manövrerades manuellt. Alla kedjesågar av tiden, skapad för avverkning, var stora, klumpiga maskiner som drivs av minst två personer.

Såganordning

Om du demonterar sågkroppen "Huskvarna 137", då kan du hitta de klassiska delarna av maskinteknik och de senaste tekniska utvecklingen bland sina komponenter.

Designen består av:

• cylinder med kolvmotor;
• koppling;
• starter;
• främre och bakre starthandtag
• kedjebroms och handtag
• bränsle- och oljetankar;
• ljuddämpare;
• däck med styrväxel
• kedjor som aktiveras med hjälp av en spänningsskruv;
• skyddslock till höger;
• tändningsomkopplare;
• gasreglage och dess spärrhake;
• luftdämpare.

Externt är det en enhet inuti vilken det finns en tvåtakts förbränningsmotor med nödvändiga tankar för bränsle smörjande vätskor.

Kolla in listan över de bästa motorsågarna för att ge och arbeta.

Av alla komponenter till antalet reservdelar läses däck och skärkedja. Eftersom resursen är utvecklad är det nödvändigt att utföra den aktuella utrustningen i rätt tid. Detta kan göras med hjälp av analoga delar eller andra märken med lämplig längd.

Processen att byta ut slitna delar är enkel, men hemma kräver användning av en uppsättning fabriksnycklar.

Det är viktigt! Varje steg av justeringen av förgasaren bör inte vara mer än 1/16 av en tur och åtföljas av ett annat prov på arbetet.

förgasare

Denna detalj säkerställer bildandet av en brännbar blandning och dess doserade ingång i motorns förbränningskammare. I kedjans motorsågar kännetecknas karburatörerna av ett avstånd på 31 mm mellan monteringshålens centrum.

För "Huskvarna 137" är Walbro märkesaccessoarer med WT-660-enhetstypen idealiska.

kedja

Enligt experter är Husqvarna H30-kedjan idealisk för denna modell av motorsågar, som kännetecknas av en stiglängd på 8,25 mm, en tjocklek på 1,3 mm och ger 64 länkar. Vid arbetet rör den sig med en hastighet av 16,3 m / s.

Under kedjesågens funktion kan det uppstå frågor om skärpning av kedjan, sträckning av kedjan, problem med uppstart, verktygsmaskiner för skärpning av kedjan.

För bättre verktygs prestanda, rekommenderar tillverkaren att skärpa kedjan av specialister. Men spänningsnivån kan bestämmas oberoende. Justeringen utförs med en skruvmejsel. För att göra detta, vrid justerskruven или till höger eller vänster.

Hur man demonterar och monterar en motorsåg "Huskvarna 137"

Demontering av kedjesågkroppen utförs för att ersätta cylinder- och kolvsystemet. För att göra detta, skruva loss alla bultar och ta bort dem i alternativ ordning.

Vet du det? På marknaden för begagnad utrustning har kostnaden för basmodellen hållits på en hög nivå under en längre tid. Ett verktyg i gott tekniskt skick kan köpas för minst 5500-6000 rubel.

För att montera alla komponenter korrekt följer du algoritmen nedan:

1. Eftersom cylindrarna levereras utan tråd, måste du skära det själv med samma bultar som kommer att fästas på det i framtiden. För att göra detta doppas deras nedre del i olja, sätts in i hålet och rullas och styr bultens vertikalitet tills den slutar på andra sidan av delen. Således är det nödvändigt att bearbeta 13 hål: 4 - För bottenfästet på locket 4 - För sågen 3 - För ljuddämparen 2 - För tändmodulen.

   

2. Nu är det dags att installera en ny kolv och vevaxel. För att göra detta, tryck in oljepumpens drivväxel och sätt på nya lager på båda sidor. Till vänster blir körteln. Kolven är monterad på anslutningsstången i en viss position. Detta indikeras av pilen placerad på dess övre del. Efter demontering av konstruktionen ska den återgå till sin ursprungliga position och peka på ljuddämparen. I vårt fall är vänster ett konformigt säte under svänghjulet och en del av vevaxeln, och till höger är oljepumpens drivhjul. Så pilen ska peka norrut.

   

3. Nästa i ett av växlarna kan du sätta in hållarringen. Kolvtappen är införd i motsatt sida. Och först efter dessa manipuleringar placeras kolven på anslutningsstångens övre huvud. Nu måste du trycka igenom kolvstiften och å andra sidan montera hållarringen på den. Vid detta tillfälle är vevaxeln och kolvenheten färdigställd.

   

4. Följande åtgärder bör inriktas på att försegla planen, cylinderns kontakt med sin nedre kåpa. För detta ändamål används den vanliga fordonsförslutningen "Abra" eller silikon "Hermes". Verktyget appliceras med ett tunt lager (högst 1 mm) på kåpans kant, varefter föremålet måste sättas åt sidan för att torka i 5-7 minuter.

   

   Under tiden fortsätt till sammansättningen av motors motorsågar. Observera: Låsningen på kompressionsringen är på nivån på den inpressade stiftet. Det är viktigt att undvika förvirring i detta ögonblick och sätt in kolven på rätt sätt. Detta görs noga, utan onödiga rörelser och ansträngningar. Föremålet ska lätt gå in.

   

   Därefter fästs det smörjda tätningsmedlet och täcker det med bultar.

   

   Var noga med att kontrollera att det applicerade verktyget från alla sidor bortom foget. Vrid vevaxeln för hand - den ska rotera lätt.

   

5. Sedan fortsätter vi att montera motorn på motorsågsvevhuset och skruva den med 4 skruvar underifrån.

   

6. Den resulterande konstruktionen är monterad på sågens botten, förskjutna hålen och fästa delarna med skruvar.

   

   Lär dig hur du väljer en såg för sommaren bosatt eller ägaren till ett privat hus.

   

   Om, under demontering, 2 gummibuffare föll ut ur apparaten, returnerar vi dem till deras plats.

   

   Därefter sänk vevhuset och sätt in gasledningen i hålet.

   

   Det är viktigt att hålla kanalen i spänd läge, annars kan böjningar uppstå på den.

   

7. Nu kom det dekorativa munstyckets sväng, som måste fixas med 1 skruv.

   

8. Sedan monterar vi oljepumpen i omvänd ordning för demontering och fixar den med 2 självgängande skruvar.

   

9. Nästa steg är att installera kopplingen, brickan och trumman, som du först behöver lätta oljade.

   

   Kolla in de elektriska motorsågarnas betyg.

   

   Efter det läggs vikter på konstruktionen.

   

10. Sätt på cylindern 2-röret och sätt sedan in karburatorns adapter.

    

    

    Ta reda på vilka fördelar och nackdelar Druzhba-4 motorsåg har.

    

    Detta görs på ett sådant sätt att det stora ovala hålet går in i det svarta röret och det andra, det lilla ett - i impulskanals grenrör.

    

11. Vi fortsätter till installationen av tändningsmodulen på cylindern och skruvar upp den.

    

    Glöm inte att ge ström under bottenskruven sätta terminalen.

    

    

    För enkelhetens skull kan du byta lågspänningsledningar till förgasarefacket, för att inte skada dem vid vidare bearbetning.

    

12. Montera svänghjulet på motorn. På landningsytan finns ett spår, och på svänghjulskroppen finns en egen nyckel.

    

    Observera att på moderna gasdrivna verktyg installeras magneto endast i en position med hjälp av en splineslutning. Justering av denna mekanism ges inte.

    

13. När svänghjulet vrids medurs, rör sig kolven uppåt i avgasutloppshålet.

    Avgashålet

    Så snart han stänger detta "fönster", ladda strängen genom ljushålet.

    Rope med knutar

    

    Dra handhjulet och kopplingsnyckeln 17.

    

    

    Vid kedjesågar kommer magneto-åtdragningen att anpassas oberoende. Nu kan strängen tas bort.

    

14. Därefter justera klyftan mellan tändmodulen och svänghjulet. För detta ändamål vrider vevaxeln, varefter vi sätter svänghjulet och tändmagneterna genom varandra. I det resulterande utrymmet måste du bifoga sonden.

    

    Hans roll spelas av en vanlig aluminiumremsa av ölburkar. Klippstycket fördubblas så att materialets tjocklek inte överstiger 0,2 mm.

    

    Ställ i alla lediga skruvar i detta läge och ta bort fodret.

    Lossa skruvarna i tändspolarna, varefter den kommer att dra åt svänghjulet, klämma fast dem - det nödvändiga spelrummet är inställt

15. Nu samlar vi ljuddämparen. För detta ändamål installerar vi först sin baksida, packning och sedan skärmen.

    

    Det är karakteristiskt att alla dessa komponenter är fästa med en enda liten bult. Därför, för enkelhets skull, förvärva dem med 2 stora skruvar.

    

    

    Ta reda på vad som orsakar och sätt att ta bort träd med en såg.

    

    

16. Sätt i luftkanalen och dess trumma och sätt sedan in startkåpan.

    

    

    Trä, som ett material, kan användas vid konstruktion av gazebos, pergolaer, staket, stigar från spilov, bad, ett gaveltak, ett trähus, vindsvåning.

    

    Om komponenterna inte kommer i sin naturliga position, dra kabeln.

    

    Vid det sista steget, dra åt bultarna.

    

17. Placera en packning under däcket till höger, räta ut den böjda tornet om det behövs.

    

    

18. Därefter monterar vi tändningsomkopplaren i förgasarefacket och sätter en av ledningarna på sin kontakt.

    

    

    Ta reda på hur du hanterar trä från ruttning.

    

19. Vi lägger på förgasaren, och på toppen av dess montering på adaptern fäster gasledningen.

    

    

20. Montera dragluftdämpare.

    

21. Montera metallförgasaren monteringshylla och skruva upp den.

    

    Under det att du vrider en av de nedre skruvarna, sätt en lågspänningsterminal under den.

    

    

    Montera sedan gasstången.

    

    

22. Kom på tur av monteringen av luftfiltret och dess kropp.

    

    

    Observera att gummiluckorna på bultarna är slagna när filtret tas bort efter att förgasaren har justerats.

23. Nu kan du lägga lock på motorsågen, säkra den med 3 skruvar.

    

    Glöm inte att skruva på korsgreppet genom att placera en gummikudde mellan avloppsdelarna.

    

    Efter arbetet ska du ha 4 självuttagande skruvar: korta vrider från botten och långa - från sidan.

    

Det är viktigt! Vid montering av motorsågskomponenterna är det inte nödvändigt att smörja cylinderväggarna med bränslefluider. Denna process kommer att hända utan tillstånd så snart du startar verktyget i drift.

Hur man justerar förgasaren

Fabriksinställningarna för bränsleaggregatet i Husqvarna 137 Motorsåg säkerställer optimal motoreffekt och ekonomi i driftsläget. Men under drift måste verktyget överföras till sommar- och vinterperioder, vilket kräver ytterligare justering av parametrarna som ställts av tillverkaren. Dessutom är justering av förgasaren viktig när det finns en minskning av tryckkraft, eller mängden otkatochnogo bränsle ändras inte till det bättre.

Lär dig hur du väljer en elektrisk eller bensin trimmer, gräsklippare, bensokosu, skruvmejsel, pussel.

Många ägare tycks lösa detta problem till hjälp av specialister. Men du kan göra nödvändiga justeringar hemma.

Gör så här genom att följa dessa steg:

1. Värm upp motorn och dra åt tomgångsskruven tills den stannar.
2. Lossa sedan det genom att vrida det motsols 4,5 varv.
3. Se upp för kedjan när motorn är igång. Om den rör sig misslyckades justeringen. Hjälp i denna situation kan endast specialister servicecenter.
4. I händelse av att motorn, efter justering av förgasaren, inte startar eller stoppar omedelbart, kontrollera förekomsten av bränslefluid i tilluftstanken, liksom graden av tändstiftets och luftbytesfiltrets lämplighet.
5. När motorns motorsåg stallar med ökad belastning, måste du kontrollera centralstrålen. Vanligtvis stängs dess igensättning av enheten.

Video: Justering förgasare motorsåg Huskvarna

Det är viktigt! Effekten och det enhetliga arbetet under säsongsbyte av lägen beror på bränslefluidernas kvalitetskaraktär. Det är viktigt att använda kedjeoljor som rekommenderas av tillverkaren, vilket kommer att ha en positiv effekt på verktygets hållbarhet och dess skick. Det är strängt förbjudet att använda transformator, spindelolja och raffinerade produkter. Tänk på att funktionsstörningar kan vara en följd av ett försök att starta enheten på gammal bensin, som länge varit i plastbehållare.

Styrkor och svagheter

I recensioner av den legendariska svenska motorsågen säger "Huskvarna 137" olika. För mer än 10 år sedan slogs stridiga strider av fans av denna modell och den populära "Calm 180" på den tiden på forumet. Trots det faktum att idag en sådan enhet endast kan köpas från händerna, anropar dess anhängare ett antal fördelar av deras val.

Huvudfördelarna med Husqvarna 137 är:

• optimalt förhållande av dimensioner, vikt och kraft, fallets kompakta form;
• Hög kvalitet på komponentdelar och hållbarhet av det använda materialet.
• rimligt pris
• brett användningsområde, vilket i många avseenden motsvarar modellerna i professionell klass;
• modern utrustning av fallet, tillgänglighet av operatörshanterade handtag, samt huvud- och tilläggsreglage
• slitbeständig beläggning av vevsaggregatet;
• tillfredsställande balansering
• экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
• возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
• наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.

Det är viktigt! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. Som ett resultat av slitage kan de torka ut eller spricka.

Oavsett hur mycket vi studerar alla komponenter i ett gasdriven verktyg, oavsett hur vi testar det i praktiken, det finns inga klagomål om dess design, såväl som dess operativa funktioner. Detta faktum bekräftades inte bara av användarna utan också av oberoende experter som testade Husqvarn.

Utseendet på funktionsfel och fel vid driften av enheten visar troligtvis felaktig användning och underhåll. Detta händer vanligtvis när en motorsåg används för andra ändamål, olja och bensin av dålig kvalitet hälls i sina tankar, och även när blundrar görs under drift.

Varje föremål i hushållet, och ännu mer ett verktyg, kräver noggrann inställning till sig själv. Om du byter ut nödvändiga komponenter i tid, rengör filtren och använd endast högkvalitativa bränslematerial, du kan vara säker på att din såg är hållbar. Vi hoppas att vår artikel kommer att hjälpa till att förverkliga vården av enheten och dess montering.

Reparation motorsåg "Huskvarna 137": recensioner