Hur man gör bilagor för motoblock självständigt

Motorblocket är oumbärligt i hushållet och är utrustat med olika monterade enheter: maskinen kan spruta potatis, ta bort snö eller samla ved för vintern. Samtidigt är listan över enheter som är anslutna till de dyraste modellerna av motorblocket begränsad till 2-3 typer monterade element.

I den här artikeln kommer du att lära dig hur man gör bilagor mot motoblock med egna händer och hur man använder den.

Vet du det? Motoblocken är en liten traktor, men den har också samma delar som traktorn.

Hur man gör potatisplanter

Att plantera potatis i flera stora grönsaksgårdar kräver mycket tid och energi. Plantering kan förenklas genom att använda en potatisplanter, som du kan göra med egna händer, och sedan fästa vid walker.

Det är bäst att använda en walker med liten kapacitet. Potatisplanteraren planterar furan själv, kastar potatis i hålen och täcker dem med jord.

Följande delar krävs för att montera denna enhet:

  • asterisker (tänderna på växeln måste vara 32: både på befälhavaren och den drivna)
  • kedja
  • kanal av den åttonde storleken.
Bunkeren för potatis är installerad på ramen. Den ska passa upp till 20 kg potatis. En hiss placeras i bunkeren, där 8 cm skålar är installerade.

Det finns också ett annat system, men det är mer komplicerat i design och mer intressant när det gäller montering. Enhets huvuduppgift är att plantera potatis på samma avstånd och på samma djup.

Den här självtillverkade utrustningen för motorblocket används på förädlad mark i förväg. I detta fall planteras potatisen jämnt, och resultatet kommer att påverka utbytet av potatis.

Denna enhet används som i en liten trädgård, så och på ett stort fält.

Det är viktigt! Potatisplanter är inte bara lämplig för potatis, men också för andra grönsaker.

För att skapa sådan utrustning kommer det att krävas ritningar på papper. För basramen tas, och alla noder är anslutna till den. Rammen är svetsad från kanaler och stålremsor.

Bågen är svetsad på framsidan av sidodelarna, och gaffeln till den centrala länken är svetsad. Fästdon används för nedre dragkraft. Plattorna är monterade som ett stöd på sidan av ramen.

Stålremsor förstärker ramen. För bunkeren behöver du 1,5 cm plywood. Klipp ut delar från den som är fastsatta med hörn. Efter det är bunkeren målade och täckt från insidan med gummi. Detta förhindrar skador på potatisen under plantering.

Den resulterande ramen fästs med ripper och hjulaxel. När arbetet är klart måste du brygga stift. Stålmonterad hjulaxel.

Stålplåt används för hjulen. Hjulenas form måste vara cylindrisk för att mindre krossa jorden. Också på hjulen ska vara två nav, och de är båda bärande. Törnen är monterade på dem så att lagren inte är förorenade.

För att inte engagera sig i tillverkning av hjul, Du kan köpa hjul från en annan jordbruksmaskin. För ripperhållaren använder du en fyrkantig stång. Från stålplåt på ändarna av stången är svetsade klämmor, monterade inuti kultivatorns kuggpottar.

Ett stål- eller gjutjärnspip kommer att användas i form av en potatisplanter. Dess tjocklek måste vara minst 10 cm i diameter. På botten av röret svetsas enheten som gör spåren.

Efter att du har justerat frässkäraren måste du dra ner stegen ordentligt.

En sådan anordning har stor vikt, så innan du installerar utrustning på en bakomliggande traktor måste du lägga motvikt. Detta kommer att hjälpa enheten att inte rulla över från potatissättaren.

En potatisplanter behöver kontrolleras i fyra händer. En person sitter vid walker, den andra på potatisplanteraren. Potatis hälls i bunkeren. Motoblocken ska röra sig med en hastighet av 1 km / h så att det finns ett optimalt avstånd mellan den plantade potatis buskar.

Det är inte nödvändigt att själv fylla i de plantade potatiserna. Made zasypny diskar kommer att göra det för dig.

Efter plantering av potatis kvarstår spår på fältet. Du kan ta bort dem med hjälp av fötter, de är installerade på kultivaren.

Vet du det? Motoblockens första prototyper skapades under XX-talet.

En potatisplanter ser så här ut:

Potatisgrävare gör det själv

Ett annat alternativ för hemlagad motoblock gör-det-själv är en potatisgrävare.

Potatisgrävare underlättar processen för att skörda potatis.

För att skapa denna teknik krävs en svetsad ram, plogar, redaktionell nod och trumtvätt.

Ploughshare är en rörlig del av potatisgrävaren, som skapas med hjälp av stålstänger och flera spetsiga stålplattor. De skarpa ändarna av plogshare-designen bör vara trubbiga för att förhindra skador på potatisknölarna. För en svetsad ram behöver du en vinkel av metall, vars storlek ska vara 60 till 40 mm, samt ett profilerat rör- och kanalavsnitt nummer 8. Mått måste överensstämma med motoblockets dimensioner.

Utkastningsplatsen är huvuddelen av grävmaskinen för potatis. För att skapa denna enhet krävs två cylindrar av metall. De fungerar som glasögon för att ansluta ärmarna. Detta ger samspelet mellan driv och drivaxlar. Naven är gjorda av metallrör med en diameter av 25 mm och överföringsstjärnor svetsas till dem. Med hjälp av nycklar till asteriskerna läggs ärmarna.

Drumrenare är en svår del av digern för potatis. Utrustningsdesignen består av ett par rullkedjor med 94 länkar. De sätts på stavarna, och denna del är monterad på två axlar, vilka sedan fixeras. Detta säkerställer rörligheten hos utrustningen under rotation. Potatisgrävarens motoraxel, som är fäst vid det rörliga höljet, ändrar lutningsvinkeln under motoblockets rörelse.

Lutningsvinkeln justeras med hjälp av glidreglaget. Du kan skapa den från PTFE. Parametrarna väljs i enlighet med huvudenhetens egenskaper.

Vet du det? En av de första motoblocksna utfärdades till en svensk medborgare Konrad von Meyerburgh 1912 under varumärket Siemens Bodenfräse.

Gräva efter potatis ser ut så här:

Hur man gör extra skärare och plogar sig själv

En av de typer av monterad utrustning för motorblockers är skärare och en plog, du kan skapa dem med egna händer. Klippan gör det möjligt att bearbeta skikten efter att ha plogat myrliga områden. Plogen används för plogning av marken. Cutters används på mjuk och ständigt behandlad mark. Plog används på jungfru.

Mills är säkra på jobbet tack vare en sable form. När walker rullar till rot eller sten, höjer skärarna tekniken som ett bilhjul. Om skärarna är raka klamrar de sig till hinderet, vilket kan leda till att vippan lutar.

Knivar är fästplattor på skärets botten. De svetsas till axlarna i olika vinklar. Detta hjälper sliparna smidigt in i marken. För knivar med kolstål. Att skapa andra delar med stålkvalitet St-25, St-20. De är lätt svetsbara.

Du kan också göra och jordskärare i form av "kråka fötter" av stål. Används vid arbete med fast mark. Installera dem på alla motoblock.

"Goose feet" används för att ploga marken för potatis.

Diametern på axeln för fyrradiga fräsar för motoblocket är 30 mm.

Tillverkning reversibel plog

Innan du börjar skapa en plog med egna händer, bör du konsultera en specialist, som i tillverkningsprocessen kan vara svårt.

Den enklaste och mest lämpliga för nybörjare är en plogdesign med en enda kropp. Övre delen av väskan har en vikad fjäder, som låter dig bearbeta ett inverterat lager av jord. Denna enhet är lämplig för behandling av fast mark.

Det är viktigt! Följ alla instruktioner när du skapar plogen. Den minsta oriktigheten kommer att leda till negativa manifestationer medan han arbetar med honom.

För att skapa en plog behöver du stål med en tjocklek på 3-5 mm. Först, gör plowshare, som ska vara flyttbar. Skärdelen är slagen på mothållet och skärpt. Gör sedan en oval. För ämnet används ett rör med en diameter av 0,5 m. Väggarna ska vara 5 mm tjocka. Gassvetsning skär ut mallen på arbetsstycket, som slipar kvarn. Efter att ha gjort två delar av stål med en tjocklek av 2-3 mm, gör de en plogkropp, varefter hela enheten monteras.

Denna plog är avsedd för smultring och omsättning av jordskiktet. Plogen förenas mot motorblocket med hjälp av en hitch. Enheten måste justeras så att fältbrädans sidoyta under drift ligger längs fästväggen. Ploughsharen ska vara horisontell. Anordningen av den reversibla plogen gör att du kan rulla av markskiktet i en riktning.

Vet du det? Under 1920- och 1930-talet, i andra utvecklade länder, som Schweiz, England och Amerika, såg de första motorblocken, men toppen av popularitet kom under efterkrigstiden.

Trailer för motoblock gör det själv

Motoblock underlättar arbetet när man plogar marken, planterar och skördar grödor och kan också bära mer än 400 kg last.

Varje jordbruksarbetare behöver ofta transportera grödor, ta bort sopor, byggmaterial. Motorblocks bilagor till den, som en släpvagn, hjälper till med detta.

Vi föreslår att du läser anvisningarna för att skapa en släpvagn med egna händer.

Till att börja med är det bäst att rita en detaljerad ritning. Utrustningen ska dras från flera sidor, för varje detaljerte teckenstorlek eller längd.

Det är viktigt! För en nod eller hitch behöver en separat plan.

Nu kan vi med detta schema visualisera omfattningen av arbetet och göra en lista över material och verktyg för att skapa en trailer.

Höjdpunkter:

1. Vilka huvudkomponenter kommer att ansluta släpvagnen (vridbultar eller svetsning);

2. Hur rörelserna av de roterande delarna (lager, gångjärn, axel) kommer att realiseras;

3. Behovet av en tippvagn;

4. Behöver jag parkeringsplatser.

Dimensionerna på vagnen för motoblock beror på bärkapaciteten. Standard kroppsstorlekar är följande: längd - 1,5 m, bredd - 1,15 cm, höjd - 28 cm. En sådan lastbil klarar 2,5 centners.

Huvudsakliga släpfordon:

  • svetsad ram med en kopplingsanordning,
  • förarsätet
  • ram,
  • kropp,
  • en eller två axlar med hjul.
Lagerramen är mer tillförlitlig att göra från en metallkanal. Svetsning bör utföras mycket noggrant, eftersom ramen har en maximal belastningsbelastning. Vinkellager och ett gångjärn svetsas till ramen. Hjulaxeln är fastsatt vid svetsning. För axeln kan du ta en stålstång med en diameter på mer än 3 cm, medan hjulen på axeln inte ska sträcka sig utanför själva kroppens omkrets.

Det är viktigt! En gammal hjulbas kan också användas som axel.

Kapaciteten för kroppen är gjord av strykjärn eller brädor. Det är bäst att förstärka hörnen med metallhörn. Övre kanter förstärkta kanalen eller rostfria stålband. På ramen är kroppen fixerad med hjälp av tre träbalkar på skruvar som är skruvade på den.

Eftersom vagnen kommer att monteras på standardhållaren, Det är nödvändigt att förbereda den nödvändiga konsolen, till exempel en hiller. Konsolens botten - axeln. Runt hennes två lager monterade svängningsenhet. För att undvika att strukturen förstörs smörjas mellanrummet mellan lagren. Dragstången drivs in i det ihåliga längsgående gångjärnet och fixeras med en låsring.

Därefter fixar vi sätet för föraren och monterar hjulen. För enkelhets skyld kan du också göra bandwagon.

Att göra skivhäftare för motoblock gör det själv

Skivhackare är den näst största efter plogen och vinschen. Han skär furarna för att plantera och somnar efter sina planteringsmaterial efter plantering. För tillverkningen av den här enheten måste du välja vilken typ av vingar. Skivorna ska vara gjorda av 2 mm tjocka stålplåt. De måste ha böjda nedre kanter.

Det är viktigt! Skivorna måste vara symmetriska. När det gäller asymmetriska skivor kommer strukturen att böjas till sidan och hindra arbetet.

För arrangemanget av konstruktionen kan du använda plogarna. Du kan ta bort dem från borren, vilket har tjänat sin tid.

Elementen kan bultas eller svetsas. Skivorna är anslutna med justerbara adaptrar. Huvuddelarna av verktyget är: T-formad koppel, skruvband och reoler. Vridskruvarna justeras längs skivornas vertikala rotationsaxel. Att motoblock bifogas med hjälp av balkar med vingar.

Vid tillverkning och montering av enheten är det viktigt att beräkna förhållandet mellan monterings storlek och design. Det finns två alternativ för att skapa en diskhiller: med en fast eller variabel bredd på vingarna.

För att underlätta arbetet med enheten är det viktigt att förse lagrenes placering. Vid montering av konstruktionen anbringas hitch-fäste utan strängle på motoblocket för att fästa enheten, det vill säga hävarmen är fastsatt i fästet med hjälp av bultar. Stoppet sätts in i fyrkantröret och trycks sedan på ytan från utsidan. Diskhällare klar.

Vet du det? Under 1920- och 1930-talet, i andra utvecklade länder, som Schweiz, England och Amerika, såg de första motorblocken, men toppen av popularitet kom under efterkrigstiden.

Hur man gör en snöskovel, stämmer skytten på vintern

På vintern tar det mycket tid och arbete på att snöa med en vanlig skovl, i det här fallet Du kan använda motorns styrenhet.

Takstång används för att skapa snöskrovets snöre. För att skapa sidorna använd plywood 10 mm tjock. Rammen är svetsad från en metallvinkel. Ett rör 40 mm tjockt används för att göra ett handtag och en skruvaxel är gjord av ett rör 20 mm tjockt. Genomgående skarv tjänar till att fästa metallplattan. Bladets parametrar - 120 till 270 mm. Spjället är utformat för att luta snö när axeln roterar.

Snö rör sig till bladet i denna design dvuhzakhodny auger. Gör det från ett transportband 10 mm tjockt. Du kan klippa fyra ringar från ett och en halv meters band. Du kan göra denna pussel. Diametern på ringarna ska vara 28 cm.

Metall hörn är svetsade till röret vinkelrätt mot plattorna. För att axeln ska komma in i de förseglade lageren, bör ett par stycken göras i ändarna och de bör tappas. Därefter minskar axeldiametern. För en nyckel under asterisken på ena sidan av denna axel görs ett spår.

Det är viktigt! Lagren måste vara stängd, eftersom ingen snö är tillåtet på dem.

Designen måste läggas på skidorna. De kan vara gjorda av trästänger och fästa plastfoder på dem. Detta ger den bästa glidningen i snön.

Den roterande rännan är tillverkad av plaströr, inte mindre än 160 mm i diameter. Det bör fixeras på röret med mindre diameter. Fäster den på skruven. En bit av avloppsrör är fäst vid rännan, den kommer att styra utflödet av snö.

Diametern på den roterande rännan bör överstiga skruvbladets storlek.. Detta försenar inte snömassans framsteg.

Denna typ av stämning av motoblocken för vinterperioden gör att du kan arbeta med enheten i alla väder och mark.

Slutförandet av styrenheten utförs utan att specialister och betydande kostnader involveras. Hängande på vandraren kan göras med hand. Om du gör allt rätt, används en sådan uppgraderad bak-bak traktor för olika ändamål.